Motorsport: Heritage
Montag, 19. April 2010 Das BMW 328 Kamm Coupé kehrt zurück
Wie jedes Jahr zeigt BMW beim Concorso d’Eleganza Villa d‘Este ein Concept Car außer Konkurrenz. In Anlehnung an den Sieg von BMW bei der Mille Miglia vor 70 Jahren zeigen die Münchener das BMW 328 Mille Miglia Concept Coupé. ... » weiter
Mittwoch, 24. März 2010 Zwei Flügeltürer auf den Spuren der Carrera Panamericana
Das originale Siegerfahrzeug der 3. Carrera Panamericana Mexico im November 1952 gelangt wieder an den Ort seines großen Triumphs: Der Rennsportwagen vom Typ 300 SL (Baureihe W 194) verlässt für kurze Zeit die Ausstellung „Rennen und Rekorde“ des Mercedes-Benz Museums in Stuttgart, ... » weiter
Dienstag, 16. März 2010 1927: Mercedes Typ S, der erste der Weissen Elefanten
Der Mercedes-Benz 26/170/225 PS Typ S Rennsport-Tourenwagen aus dem Jahr 1927 ist der erste Kompressor-Sportwagen dieser Fahrzeugfamilie, der komplett unter der Regie von Mercedes-Benz für Rennzwecke entwickelt wird. ... » weiter
Sonntag, 14. März 2010 Motorsport als Leitmotiv der Mercedes-Markengeschichte
Das Automobil stellt bereits in seinen Frühtagen Ende des 19. und zu Beginn des 20. Jahrhunderts in ersten Wettbewerben seine Leistungsfähigkeit und Zuverlässigkeit unter Beweis. Fahrzeuge von Daimler und Benz nehmen an allen namhaften Veranstaltungen in Europa und anderen Ländern der ganzen Welt teil. ... » weiter
Donnerstag, 4. März 2010 Saab 93 und die 1000-Seen-Rallye
Saab feiert seinen ersten bedeutenden Sieg im internationalen Motorsport, indem es einen Nachbau des Saab 93 ausstellt, der 1957 die 1000-Seen-Rallye in Finnland gewann. » weiter
Donnerstag, 4. März 2010 Die Audi quattros im Motorsport
Die Idee vom Rallyewagen war bei Audi ebenso so alt wie das Konzept des Serien-quattro – schon 1977 begann sie sich in den Köpfen festzusetzen. Mit einem frontgetriebenen Audi 80 tasteten sich die Ingolstädter an die Rallye-WM heran; mit diplomatischem Geschick brachten sie die Regelhüter dazu, ... » weiter
Donnerstag, 21. Januar 2010 Die Geburt einer Legende - Le Mans und 300 SL
Ort und Datum der Geburt von Legenden liegen meist verschleiert im Nebel der Vergangenheit. Für den Mercedes SL aber lassen sich zwei Orte ausmachen: Stuttgart-Untertürkheim und Le Mans. Wir erzählen, ... » weiter
Montag, 7. Dezember 2009 Sizilianisches Finale für Mercedes: Targa Florio 1955
Mit 45 Mechanikern und einer Flotte von acht Lastwagen reist die Rennabteilung nach Sizilien, um sich auf die Targa Florio vorzubereiten, die am 16. Oktober 1955 stattfindet. Allein Moss und Fangio drehen auf der 72 Kilometer langen Strecke mehr als hundert Trainingsrunden. ... » weiter
Sonntag, 6. Dezember 2009 Mercedes bei der Tourist Trophy 1955
Bei der nordirischen Tourist Trophy und auf dem Kurs der sizilianischen Targa Florio darf jetzt nichts mehr schief gehen, will Mercedes-Benz sich den zweiten Weltmeistertitel der Saison sichern. So schickt Neubauer kurzerhand Wolfgang Graf Berghe von Trips im 300 SLR Coupé auf der Straße von Stuttgart nach Dundrod, ... » weiter
Sonntag, 6. Dezember 2009 Irmscher - 30 Jahre Opel Ascona i2000
Seit mehr als 40 Jahren ist Irmscher ein Begriff in der autointeressierten Öffentlichkeit, wenn es um den Einsatz von Opel Fahrzeugen im Motor Sport geht. Viele Fahrer sind während dieser Zeit mit von Irmscher getunten Fahrzeugen von Sieg zu Sieg gefahren. ... » weiter
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