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Motorsport: Heritage

Montag, 2. Februar 2009 Corvette Grand Sport dominierte GT-Klasse

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Duntov commissioned five featherweight Grand Sport Corvettes to take on Carroll Shelby's Cobras.Duntov commissioned five featherweight Grand Sport Corvettes to take on Carroll Shelby's Cobras.

Als einer der ältesten nach wie vor gebauten Sportwagen, hat die Corvette seit 1956 unzählige Meisterschaften rund um den Globus gewonnen und etliche Geschwindigkeits-Rekorde aufgestellt. Unter anderem 1964 bis 1968 bei den 12-Stunden-Rennen von Sebring.

 

Die Corvette Grand Sport wurde gebaut, um die Shelby Cobras zu besiegen. Von den ursprünglich geplanten 100 bis 120 Corvette Grand Sport-Modellen wurden nur 5 Einheiten hergestellt. Unter der Kunststoff-Karrosserie hatten die Ingenieure von Zora Arkus Duntov ganze Arbeit geleistet. Die Grand Sport-Corvetten starteten mit einem Leichtbau-Rahmen, anstelle der Trommelbremsen verzögerten Girling-Scheibenbremsen. Für Vortrieb sollte ein rund 550 PS starker V8 (377ci) sorgen. So weit kam es nicht - die GM-Bosse stoppten das Programm und die Fahrzeuge gelangten in die Hände von engagierten Privatfahrern. Da die Corvettes nicht die vorgeschriebene Produktionsstückzahl erreichten, mussten die Grand Sports in der GT-Klasse starten. Ausgestattet mit einem 485 PS starken V8 siegte die Corvette über die Cobras bei den Nassau Speed Week 1963. Vor dem folgenden Ende kappten Renntechniker zur Verbesserung der Aerodynamik bei zwei Coupés das Dach und bauten diese zu einem Roadster um. Einer davon gelangte in die Hände von Roger Penske.

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