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Auto-News & Auto-Tests: Opel


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Design: Tief heruntergezogene Frontschürze mit zentralem Motor-Kühllufteinlass und Nebelscheinwerfer in markant ausgeformten Schächten, 18-Zoll-Räder in eigenständiger OPC-Optik mit der Reifendimension 225/40 und akzentuierte Seitenschweller.Das kraftvoll gestaltete Heck mit zweiflutiger Abgasanlage und trapezförmigen Auspuffmündungen.Im Innenraum unterstreichen vor allem die hochwertigen Recaro-Sportsitze, das Sportlenkrad sowie Instrumente und Einstiegsleisten im OPC-Design die Exklusivität des Fahrzeugs.Den dynamischen Part übernimmt wie beim Astra OPC der 2,0-Liter-Turbo mit 240 PS, der über ein Sechsgang-Schaltgetriebe die Vorderräder antreibt. Damit lassen sich der Sprint auf Tempo 100 in 7,8 Sekunden und die Spitze von 231 km/h realisieren.
 Design: Tief heruntergezogene Frontschürze mit zentralem Motor-Kühllufteinlass und Nebelscheinwerfer in markant ausgeformten Schächten, 18-Zoll-Räder in eigenständiger OPC-Optik mit der Reifendimension 225/40 und akzentuierte Seitenschweller.
Design: Tief heruntergezogene Frontschürze mit zentralem Motor-Kühllufteinlass und Nebelscheinwerfer in markant ausgeformten Schächten, 18-Zoll-Räder in eigenständiger OPC-Optik mit der Reifendimension 225/40 und akzentuierte Seitenschweller.

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