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Noch wichtiger für die indische Volkswirtschaft sind jedoch die jüngsten Aktivitäten ausländischer Hersteller wie Volkswagen, Ford und Toyota, die sich damit nicht nur einen Teil des Zulassungskuchens vom indischen Markt sichern wollen, sondern Indien mehr und mehr als Produktionsstandort für den Export nach Asien, aber auch nach Europa ausgesucht haben. Nur bei hohen Fertigungsstückzahlen sind schließlich die preiswerten Kleinwagen wirtschaftlich zu produzieren. Und so könnte es durchaus sein, dass Indien bald auch Export-Weltmeister in diesem Segment ist. (auto-reporter.net/hhg)