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Technik & Design: Antrieb


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Bosch setzt derzeit beim Dieselmotor auf zwei Konzepte: die zweite Generation Common Rail mit magnetgesteuerten Injektoren sowie die dritte Generation mit Piezo-Inline-Injektoren.
 Bosch setzt derzeit beim Dieselmotor auf zwei Konzepte: die zweite Generation Common Rail mit magnetgesteuerten Injektoren sowie die dritte Generation mit Piezo-Inline-Injektoren.
Bosch setzt derzeit beim Dieselmotor auf zwei Konzepte: die zweite Generation Common Rail mit magnetgesteuerten Injektoren sowie die dritte Generation mit Piezo-Inline-Injektoren.

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