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Motorsport: Le Mans Series

Montag, 22. Oktober 2007 ALMS-Klassensieg für Porsche RS Spyder

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Mit einem zweifachen Klassensieg beim Saisonfinale in Laguna Seca/Kalifornien krönte Porsche seine erfolgreichste Saison in der American Le Mans Series. In einem spannenden und hochklassigen Vier-Stunden-Rennen mit zahlreichen Führungswechseln brachten Timo Bernhard (Dittweiler) und Romain Dumas (Frankreich), die bereits vor zwei Wochen in Road Atlanta den Fahrertitel gewonnen hatten, ihren RS Spyder mit der Startnummer 7 als Spitzenreiter der Klasse LMP2 ins Ziel.

 

Im zweiten von Penske Racing eingesetzten RS Spyder mit der Startnummer 6 machten Titelverteidiger Sascha Maassen (Aachen) und Ryan Briscoe (Australien) den Porsche-Erfolg zum Saisonausklang perfekt. Im Kampf um die Pole Position hatte Sascha Maassen tags zuvor auch den über 200 PS stärkeren, in der Klasse LMP1 startenden Audi R10 keine Chance gelassen und dabei den bestehenden Rundenrekord um sensationelle 3,5 Sekunden verbessert.
Die Zuschauer an der schnellen und anspruchsvollen Strecke in der Nähe von Monterey, auf der 2005 die Erfolgsstory des RS Spyder in der American Le Mans Series mit einem Klassensieg begonnen hatte, erlebten eines der spannendsten Rennen der Saison. In einem nervenaufreibenden Herzschlagfinale lieferte sich Romain Dumas bis ins Ziel ein verbissenes Duell mit Rinaldo Capello im Audi R10 und musste sich nach 157 Runden im Kampf um den Gesamtsieg nur hauchdünn um 0,410 Sekunden geschlagen geben.
Für Porsche war die Saison 2007 die erfolgreichste in der American Le Mans Series. Die RS Spyder setzten neue Massstäbe in der Rennserie mit den schnellsten Sportwagen der Welt und holten nicht weniger als acht Gesamtsiege gegen die vom Leistungsgewicht her deutlich überlegenen und vom Reglement klar bevorzugten Audi R10. Dazu kamen elf Siege in der am stärksten besetzten und am härtesten umkämpften Klasse LMP2. Die vier von Penske Racing und Dyson Racing eingesetzten RS Spyder belegten in der Meisterschaft die ersten vier Plätze. Mit diesen Erfolgen konnte Porsche mit dem in Weissach entwickelten und gebauten Sportprototyp alle vier im Vorjahr gewonnenen Meistertitel souverän verteidigen. Einer der Höhepunkte dieser außergewöhnlichen Saison war der sensationelle Dreifach-Gesamtsieg der RS Spyder beim Rennen auf dem berühmten Stadtkurs von Long Beach.

Gesamtergebnis

1. McNish/Capello (GB/I), Audi R10 (LMP1), 157 Runden
2. Bernhard/Dumas (D/F), Porsche RS Spyder (LMP2), 157
3. Werner/Rockenfeller (D/D), Audi R10 (LMP1), 157
4. Maassen/Briscoe (D/AUS), Porsche RS Spyder (LMP2), 157
5. Fernandez/Diaz (MEX/MEX), Lola B06-43 (LMP2), 157
6. Herta/Kanaan (USA/BR), Acura ARX (LMP2), 157
7. Dyson/Smith (USA/GB), Porsche RS Spyder (LMP2), 157
8. Wallace/Leitzinger (GB/USA), Porsche RS Spyder (LMP2), 156
9. Campell-Walter/Primat (GB/CH), Creation CA07 (LMP1), 154
10. Chilton/Manning (GB/USA), Zytek 07S (LMP1), 153

Schnellste Rennrunde
Sascha Maassen, Porsche RS Spyder, 1:12,127 Min.

Klassensieger
LMP1: McNish/Capello (GB/I), Audi R10
LMP2: Bernhard/Dumas (D/F), Porsche RS Spyder
GT1: Beretta/Gavin (MC/GB), Chevrolet Corvette
GT2: Salo/Melo (SF/BR), Ferrari 430 GT

Punktestände
Fahrer Klasse LMP2
1. Timo Bernhard, Porsche, 239
Romain Dumas, Porsche, 239
3. Sascha Maassen, Porsche, 186
Ryan Briscoe, Porsche, 186
7. Andy Wallace, Porsche, 128
Butch Leitzinger, Porsche, 128

Hersteller Klasse LMP2
1. Porsche, 251
2. Acura, 169
3. Mazda, 41

Teams Klasse LMP2
1. Penske Motorsports, Porsche, 251
2. Dyson Racing, Porsche, 146
3. Highcroft Racing, Acura, 115

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