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Die Corvette Victory Edition basiert auf dem C6 Coupé mit dem Sechsliter-V8-Motor LS2, der 404 PS leistet und über ein maximales Drehmoment von 546 Newtonmeter verfügt. Die Transaxle-Bauweise mit Sechsganggetriebe an der Hinterachse sorgt für optimale Gewichtsverteilung. Auf Wunsch kommt ein elektronisch gesteuertes Sechsstufen-Getriebeautomatik mit Schaltwippen am Lenkradkranz zum Einsatz.
Zitate an die Rennversion liefern die beiden Farben Gelb (Velocity Yellow) und Schwarz. Die Aluminiumfelgen in dunklem Competition Grey - 18 Zoll vorn, 19 Zoll hinten - unterstreichen den rennsportlichen Auftritt ebenso wie ein dezenter Heckspoiler in Wagenfarbe.
Im Innenraum ist die Victory Edition mit zweifarbigen Ledersitzbezügen und der Grundfarbe Schwarz ausgestattet. Bei Wahl der Aussenfarbe Schwarz sind Sitzmittelbahnen, Türtafeln, die Mittelarmlehne und die Unterseite der Armaturenbretts in Rot gehalten, bei Aussenfarbe Gelb in Titangrau. Ein Corvette-Emblem in den Kopfstützen und eine kontrastierende Naht kennzeichnen die limitierte Corvette-Version. In der Mittelkonsole kommen Flächen im Karbon-Look zum Einsatz, im Türbereich Flächen im Competition Grey-Farbton der Felgen. Eine nummerierte Victory-Edition-Plakette verbürgt die Echtheit jedes Exemplars dieser limitierten Serie.
Der Kauf einer neuen Corvette Victory Edition berechtigt auch zum Miterleben eines eintägigen Corvette Drivers Trainings mit professionellen Instruktoren auf ausgesuchten Rennstrecken in Europa.
Lieferbar ist die limitierte Corvette ab März 2007 - nur in Europa. Die Preise starten in Deutschland bei 70'790 Euro und 74'390 Euro für die Automatikversion.
Die Victory Edition ist bei den offiziellen Corvette-Händlern in der Schweiz ab Ende Februar zum Preise von 93'790 Fr. mit Schaltgetriebe oder für 98'640 Fr. mit Automatikgetriebe erhältlich.