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Der Konzerngewinn stieg im zweiten Quartal von 737 Millionen auf 1,81 Milliarden Euro. Die Marktbewertung der Finanztransaktionen zur Kurssicherung von Anteilen der European Aeronautic Defence and Space Company (EADS) wirkte sich mit insgesamt rund 800 Millionen Euro (nach Steuern) im Konzernergebnis aus. Im ersten Halbjahr 2006 verdoppelte sich das Konzernergebnis im Vergleich mit den ersten sechs Monaten des Vorjahres auf 2,11 Milliarden Euro. Der Konzernumsatz lag mit 38,6 Milliarden Euro auf Vorjahresniveau.
Im zweiten Quartal erwirtschaftete die Mercedes Car Group einen operativen Gewinn von 807 (i. V. 12) Millionen Euro und erzielte damit eine deutliche Ergebnisverbesserung. Dieser Anstieg ist dem Unternehmen zufolge auf ein höheres Absatzvolumen (+17'400 Fahrzeuge) und einen verbesserten Modell-Mix zurückzuführen. Mit 325'500 Fahrzeugen lag der Absatz der Mercedes Car Group im zweiten Quartal um sechs Prozent über dem Vorjahr. Im Berichtsquartal konnte die Marke Mercedes-Benz ihren Absatz um sechs Prozent auf 291'000 Fahrzeuge steigern. Bei Smart lag der Absatz mit 34'500 Einheiten auf Vorjahresniveau. Der Umsatz stieg um sieben Prozent auf 13,4 Milliarden Euro.
Dem gegenüber steht die Chrysler Group, die im zweiten Quartal 2006 mit einem operativen Gewinn von 51 Millionen Euro gegenüber 544 Millionen Euro im Vorjahresquartal fast in die roten Zahlen rutschte. Der Ergebnisrückgang stand vor allem im Zusammenhang mit rückläufigen Fahrzeugauslieferungen an die Händler, einem höheren Anteil von Fahrzeugverkäufen an Flottenbetreiber und der weiter tobenden Rabattschlacht in den USA. Die Verkäufe von Fahrzeugen der Chrysler Group an Endkunden und Flottenbetreiber waren im zweiten Quartal mit 713'600 Einheiten neun Prozent niedriger als im Vorjahr. Die Auslieferungen an die Händler gingen auf 761'700 (i. V. 812'200) Fahrzeuge zurück. Der Umsatz erreichte im zweiten Quartal 12,5 (i. V. 13,0) Milliarden Euro.
Weiterhin rentabel zeigten sich die die Lastwagensparte, die den operativen Gewinn um 34 Prozent auf 551 Millionen Euro steigerte und der Bereich Financial Services, der um zehn Prozent auf 422 Millionen Euro zulegte. Für das Gesamtjahr 2006 geht DaimlerChrysler daher von einer Wachstumsrate in der Grössenordnung des Vorjahres aus. Das Unternehmen erwartet für das Jahr 2006 weiterhin einen Absatz in der Grössenordnung des Vorjahres (2005: 4,8 Millionen Fahrzeuge).