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Anders als der seit Juni 2006 angebotene Fünftürer erhält der Neue jedoch keine SUV-Elemente. Für den Antrieb soll zunächst der 1,6-Liter-Benzinmotor mit 107 PS sorgen. Eine Sportversion mit 2,0 Litern Hubraum ist für die Zukunft geplant, eine entsprechende Studie dazu steht ebenfalls in Genf. Aussen gibt sich die Limousine recht modisch mit der Front des Crossovers und fliessenden Rundungen bis zum Heck. Der in dezenten Anthrazittönen gehaltene Innenraum ist wie das Aussendesign auf den europäischen Markt zugeschnitten. Eine umfassende Sicherheitsausstattung rundet das Paket ab. Markteinführung ist noch in diesem Jahr.
Noch vor der SX4-Limousine wird der Nachfolger des Wagon R+ kommen. Wie sein Vorgänger wird das Fahrzeug gemeinsam mit Opel gebaut, bei den Rüsselsheimern firmiert das Auto unter dem Namen Agila. Der Mini-Van basiert auf der Studie "Splash", die in im Herbst 2006 Paris gezeigt wurde und wird nur wenige Zentimeter länger als ein Swift, baut aber höher. Ein flexibles Sitzkonzept soll die Variabilität steigern.
Der weiter entwickelte Prototyp des SX4 WRC wird auf dem Messestand zusätzlich für Aufmerksamkeit sorgen. Die Japaner wollen 2008 in der WRC an den Start gehen. Ausserdem zeigt Suzuki die Swift Sport Rallye-Version, mit dem das Unternehmen sein Engagement im Motorsportbereich weiter untermauert.