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Die Škoda Superb sind dank neuer EU-6-Motoren leistungsstärker und gleichzeitig um bis zu 30 Prozent sparsamer als ihre Vorgängermodelle. Foto: Zbigniew Mazar/dpp-AutoReporterGemeinsame Kennzeichen beider Karosserieformen sind üppige Raummaße, viele Assistenzsysteme und leistungsstarke EU-6-Aggregate. Foto: Zbigniew Mazar/dpp-AutoReporterTechnisch basieren die großen Škoda auf dem Modularen Querbaukastens (MQB) des Volkswagen-Konzerns. Foto: Zbigniew Mazar/dpp-AutoReporterDie Škoda Superb Limousine und Combi erfüllen mehr denn je den Anspruch der größten Modellreihe als Flaggschiff der tschechischen Marke. Foto: Zbigniew Mazar/dpp-AutoReporter
 Die Škoda Superb sind dank neuer EU-6-Motoren leistungsstärker und gleichzeitig um bis zu 30 Prozent sparsamer als ihre Vorgängermodelle. Foto: Zbigniew Mazar/dpp-AutoReporter
Die Škoda Superb sind dank neuer EU-6-Motoren leistungsstärker und gleichzeitig um bis zu 30 Prozent sparsamer als ihre Vorgängermodelle. Foto: Zbigniew Mazar/dpp-AutoReporter

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