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Die Entscheidung fiel nach Unternehmensangeben vor dem Hintergrund veränderter gesetzlicher Rahmenbedingungen speziell in europäischen Ländern, die eine steuerliche Bevorzugung von Dieselfahrzeugen zur Folge haben. Ausserdem habe die Beteiligung von Porsche am Volkswagen-Konzern, dem weltweit grössten Hersteller von modernen Dieselmotoren für Personenwagen, neue Perspektiven für den Bezug dieser Aggregate eröffnet.
Der Porsche Cayenne Diesel bietet ein maximales Drehmoment von 550 Newtonmeter. Der Durchschnittsverbrauch beträgt 9,3 Liter pro 100 Kilometer, während die CO2-Emissionen bei 244 Gramm je Kilometer liegen. Das Modell erhält serienmässig das Tiptronic-S-Automatikgetriebe.
Der neue Cayenne mit Dieselantrieb wird ab Februar 2009 im Handel erhältlich sein. Serienmässig mit dem bewährten Tiptronic-S-Automatikgetriebe ausgestattet, wird der Euro-Basispreis bei 47'250 Euro liegen. In Deutschland kostet der Cayenne mit Dieselmotor inklusive 19 Prozent Mehrwertsteuer und länderspezifischer Ausstattung 56'436 Euro.