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So wollen die Stuttgarter beispielsweise in absehbarer Zeit einige höherpreisige und damit renditeträchtige Varianten des Klassikers 911 auf den Markt bringen. Hinzu kommt mit dem Cayenne Turbo S Anfang 2013 eine neue Spitzenversion des Geländewagens. Wie Müller weiter ausführte, wolle man diese Grundidee, auf einem Basismodell neue Varianten aufzusetzen, darunter andere Antriebskonzepte, auf weitere Modellreihen übertragen.

Familienzuwachs erhält auch die sportliche Limousine Panamera. Erst vor wenigen Wochen stellte Porsche auf dem Pariser Automobilsalon den Sport Turismo als Studie vor. Der Antrieb ist eine Weiterentwicklung des Parallel-Vollhybrid, den die Stuttgarter in Panamera S Hybrid und Cayenne S Hybrid bereits heute einsetzen.

Schon vor längerer Zeit angekündigt wurden für nächstes Jahr die neuen Modelle 918 Spyder und Macan. Doch damit nicht genug. Dem Bericht zufolge erwägt Porsche, das Angebot um einen Mittelmotor-Sportwagen im Preisbereich zwischen 300.000 und 400.000 Euro zu ergänzen. (Auto-Reporter.NET/br)