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Der 150 PS starke Corsa GSi ist 210 km/h schnell. Er ist als Drei- oder Fünftürer lieferbar. Zur Serienausstattung gehören Klimaanlage, Sportfahrwerk mit ESP, Sportsitze, 17-Zoll-Leichtmetallräder und Lenkradfernbedienung für das CD-Radio mit Lenkradfernbedienung.
Der Antara-Modellpalette wird um den 2.0 CDTI als Einstiegsvariante mit 127 PS und Russpartikelfilter erweitert. Alle Antara verfügen ab Edition-Ausstattung nun serienmässig über ein Anhänger-Stabilitätsprogramm. Der Antara 3.2 V6 fährt ab sofort serienmässig mit Niveauregulierung vor. Ausserdem ist das vom Corsa bekannte integrierte Trägersystem Flex-Fix ist jetzt auch für den Antara zu haben. Auf dem nahezu unsichtbar im hinteren Stossfänger untergebrachten Trägersystem lassen sich Fahrräder doer eine speziell entwickelte Transportbox mit 160 Liter Stauraum unterbringen. Die ab Werk schwarze Transportbox kann beim Opel-Händler in der jeweiligen Wagenfarbe lackiert werden.
Vectra und Signum erhalten für das Modelljahrgang eine bessere Aussattung. Die Edition Plus bekommt eine Zwei-Zonen-Klimaautomatik, die Solar-Reflect-Windschutzscheibe, Tempomat, Bordcomputer und 17-Zoll-Leichtmetallräder. Neu ist die Ausstattung Cosmo Plus mit Bi-Xenon-Kurvenlicht, Reifendruckkontrollsystem, Lederinterieur und Parkpilot. Die 280 PS starken Vectra-OPC-Modelle sind auf Wunsch erstmals mit 6-Gang-Automatik lieferbar. Die Höchstgeschwindigkeit wird bei 250 km/h abgeriegelt. Der beliebte 2.2 Benzindirekteinspritzer mit 155 PS bekommt serienmässig ein 6-Gang-Schaltgetriebe. Beim Signum entfällt die bisherige Einstiegsversion, die Ausstattungen Edition Plus und Cosmo Plus sind identisch mit denen des Vectra. Für beide Baureihen wird ein Sportpaket angeboten.
Vom Astra TwinTop wird es das luxuriös ausgestattete Sondermodell Endless Summer geben. Darüberhinaus sind neue Felgen und Multimedia-Systeme für Astra, Zafira, Meriva, Tigra und Combo verfügbar.