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Der Opel Astra OPC Race Camp präsentiert sich in Weiss mit schwarz abgesetztem Dach sowie schwarzen 18-Zoll-Felgen im 6-Speichen-Design mit Dunlop-Reifen. Zum Einsatz kommt ein spezielles Sportfahrwerk, das sich bereits im britischen Schwestermodell des Astra OPC, dem Vauxhall Astra VXR, bewährt hat. Die ermöglichen hervorragenden Halt, eine ausgezeichnete Sitzposition und bieten auch bei langen Fahrten viel Komfort.

Das charakteristische schwarz/weisse-Design wird komplettiert von schwarzen Spiegelgehäusen und einer schwarzen Querspange im Kühlergrill sowie einem grossen Heckspoiler und einer B-Säule in Karbon-Optik mit "OPC Race Camp"-Logo. Im Innenraum folgen Einstiegs- und Zierleisten diesem Stil. Weitere Merkmale sind das lederbezogene Sportlenkrad, die Instrumente und der Lederschaltknauf für das Sechs-Gang-Getriebe.

Serienmässig ist der Astra OPC Rce Camp mit anatomisch geformten Recaro-Sportsitzen, Klimaanlage und dem Radio CD 30 MP3 ausgestattet. Individuell kann der Käufer das Sondermodell mit zahlreichen Extras aufrüsten: Zu den Optionen gehören das Bi-Xenon-Kurvenlicht AFL, 19-Zoll-Bicolor-Leichtmetallräder, Parkpilot, Klimaautomatik und Navigationssystem sowie Ledersitze, Sichtpaket, das schlüssellose Zugangssystem Open&Start und eine Diebstahlwarnanlage.

In diesem Jahr haben sich fast 22'000 Fahrer für das OPC Race Camp von Opel beworben. Die Sieger der Rennfahrerausbildung qualifizieren sich für das 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring und nehmen 2010 als Opel-Werksteam „OPC Race Camp“ daran teil. (ar/jri)