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Auto-News & Auto-Tests: Opel

Mittwoch, 31. März 2010 Opel bedient die Autogas-Nachfrage

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Tankmontage bei OSV. Der in der Reserveradmulde untergebrachte Autogastank vermeidet Stauraumverluste. Foto: Opel/auto-reporter.netTankmontage bei OSV. Der in der Reserveradmulde untergebrachte Autogastank vermeidet Stauraumverluste. Foto: Opel/auto-reporter.net

Die Vorurteile gegen mit Autogas betriebene Autos sind zwar immer noch nicht ganz ausgeräumt. Doch steigende Kosten für Benzin und Diesel und die gleichzeitige Erweiterung des Tankstellennetzes auf derzeit knapp 6.000 Zapfsäulen machen den alternativen Kraftstoff für immer mehr Autofahrer attraktiv. Derzeit fahren bereits über 300.000 Fahrzeuge auf unseren Straßen. Ende des Jahres könnten es bereits rund 400.000 sein.

 

Kräftig dazu beitragen könnte Opel, das jetzt neben dem Corsa (1.2-Liter-Motor mit 55 kW/75 PS, 1.4-Liter-Motor mit 65 kW/89 PS), dem Astra Caravan (1.4-Liter-Motor mit 66 kW/89 PS und 1.6-Liter-Motor mit 84 kW/114 PS) und dem Zafira (1.8-Liter-Motor mit 101 kW/137 PS) nun auch seinen Kleinstwagen Agila mit 1.0- (48 kW/65 PS) und 1.2-Liter-Motor (62 kW/84 PS) im LPG-Betrieb anbietet und somit bereits sieben Modelle offeriert.

Und dies zu äußerst attraktiven Konditionen und Bedingungen. Ab dem ersten April kostet der Aufpreis für die Autogas-Modelle nur noch 1.100 Euro, sodass sich wegen der um 40 Prozent geringeren Treibstoffkosten und der niedrigeren Kfz-Steuer diese Mehrausgabe bereits nach rund zwei Jahren amortisiert. Beim Zafira und einer jährlichen Laufleistung von 30.000 Kilometern rechnet sich die Umrüstung sogar schon nach einem Jahr.

Und Opel hat noch einen zweiten Trumpf zu bieten. Da seit letztem Herbst die Umbauten bei der 100-prozentigen Tochter Opel Special Vehicles (OSV) im Rüsselsheimer Stammwerk erfolgt, gibt es nicht nur die bewährte Opel-Qualität bei Sicherheit und Zuverlässigkeit, sondern auch eine zweijährige Herstellergarantie. (auto-reporter.net/Hans H. Grassmann)

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