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Das Basisdesign ist ganz in der traditionellen Trikotfarbenkombination der Nationalmannschaft, also in Weiß und Schwarz gehalten. Akzente setzen bei der ausschließlich in Weiß erhältlichen WM-Edition Hochglanz-schwarze 17-Zoll-Felgen, dunkel getönte Scheinwerfer und Rückleuchten sowie eine abgedunkelte Fondverglasung. Vom Scheinwerfergehäuse zieht sich entlang der Fensterlinie eine schmale Deutschlandfahne. Die Rückspiegel tragen ebenfalls die Nationalfarben. Sportsitze, Aluminium-Sportpedale, Lederlenkrad, Mittelkonsole in schwarzem Klavierlack und weiß umrandete Lüfterdüsen werten den Innenraum auf. Klimaanlage, Stereo CD-Radio mit Lenkradfernbedienung, elektrische Fensterheber vorn und Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung sind die wesentlichen Bestandteile der Komfortausstattung.

Selbstverständlich kann das schwarz-rot-goldene Dekor, früher oder später, wieder entfernt werden. Die WM-Edition startet mit dem 1.4-ECOTEC-Motor (64kW/87PS) bei 15.160 Euro. (auto-reporter.net/br)