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Sonntag, 27. Februar 2011 Opel Zafira Tourer Concept, die Lounge auf Rädern

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Opel Zafira Tourer ConceptOpel Zafira Tourer Concept

Der Opel Zafira Tourer Concept hat auf dem Genfer Automobilsalon (3. bis 13. März) Weltpremiere und gibt einen Ausblick auf die nächste Generation des Monocab-Trendsetters. Das Konzeptfahrzeug kombiniert ein Maximum an Flexibilität mit dem Gefühl von Oberklasse und schafft so die perfekte Symbiose aus Funktionalität und Wohlfühlfaktor. Der Zafira Tourer Concept kommt als „Lounge auf Rädern“ mit einem luftig-hellen und qualitativ hochwertigen Innenraum, der ein besonders grosszügiges Platzangebot für die Fond-Passagiere bietet. Er bringt ambitionierte Insignia-Werte wie Qualität und innovative Technologien ins Monocab-Segment und trägt die Opel-Designphilosophie – skulpturhaftes Design trifft deutsche Ingenieurskunst – in diese Fahrzeugklasse.

 

Zum Lounge-Gefühl gehört Helligkeit. Für einen lichtdurchfluteten Innenraum sorgt die Panorama-Windschutzscheibe, an die sich nahtlos ein grosszügiger gläserner „Himmel“ bis ins Heck anschliesst. Der Clou: Eine zweite Scheibe aus hochwertigem Kunststoff wird an den Rändern durch LEDs beleuchtet. Die darin enthaltenen winzigen Metallpartikel reflektieren ein warmes Licht. Es lässt sich in verschiedenen Gelbtönen variieren und verstärkt so das wohlige Lounge-Ambiente, das dem Innenraum gewissermassen einen „glühenden Charakter“ verleiht. Gleichzeitig schafft es eine harmonische Balance mit der Aussenwelt.

Im Tourer Concept haben die Opel-Ingenieure das einzigartige, ausgeklügelte Flex7-Sitzkonzept des Siebensitzer-Pioniers Zafira nochmals erheblich weiterentwickelt. Die dritte Reihe lässt sich weiterhin komplett im Boden versenken. Auf Knopfdruck wird aus der fünfsitzigen Konfiguration vollautomatisch ein grosszügiger Viersitzer mit First-Class-Feeling und Lounge-Charakter im Fond. Dank eines raffinierten, neuartigen Klappmechanismus’ bildet hier die Rückenlehne des mittleren Sitzes in der zweiten Reihe die komfortablen Armlehnen für die Passagiere auf den beiden äusseren Plätzen. Die Aussensitze fahren schräg nach hinten in Richtung Fahrzeugmitte und sorgen für optimale Bequemlichkeit und ein Maximum an Bein- und Armfreiheit. Mit ausgeklappten Fussstützen entsteht so die perfekte Erholungsposition – der ideale Ort zum Relaxen.

Die ebenfalls elektrisch gesteuerten, drehbaren dreiteiligen Kopfstützen verstärken darüber hinaus den Charakter eines grosszügigen Erste-Klasse-Abteils. Aus Sicherheitsgründen bleiben sie im Reisemodus vertikal nach oben gestellt. In der Lounge-Einstellung schwenken sie – ausser auf dem Fahrerplatz – um 90 Grad in die horizontale Position, wobei sich die beiden äusseren Elemente leicht nach vorn wölben – Wellness pur für die Passagiere.

Zum Wohlfühlen gehören in der ersten Sitzreihe auch Klarheit und Komfort. Hier dominiert ein grosses Touchscreen-Display die Mittelkonsole. Darüber befindet sich unter einer Klappe ein Staufach, in dem beispielsweise ein Tablet-Computer oder ein iPad „verschwinden“ kann. Die Heizung lässt sich über zwei Drehknöpfe unterhalb des Bildschirms steuern, die Klimatisierung bequem über so genannte Touch-Buttons.

Dank der flexibel und schwenkbar gelagerten Tablet-Computer an den Rücklehnen der Vordersitze können die Reisenden in der zweite Reihe bequem im Internet surfen oder Multimedia-Anwendungen steuern.

Unter fünf, in die Speichen integrierten schmalen Verkleidungen verbirgt sich ein aussergewöhnliches Detail: Die Opel-Designer haben sie als ebenso dekorativen wir funktionalen Radmutternschutz entworfen. Mit einem Handgriff lässt sich das „Versteck“ entriegeln, die Klappen öffnen sich sternförmig und gewähren Zugriff auf die Radbolzen. Die Reifen im Format 245/40 R 20 verleihen dem Fahrzeug einen sportlichen und zugleich komfortbetonten Habitus.

Für kraftvoll-sanften Vortrieb im Zafira Tourer Concept sorgt eine neue Variante des
1,4-Liter-Turbobenziners, die dank Start/Stop-Automatik nochmals sparsamer mit Treibstoff umgeht.

Das Konzeptfahrzeug verfügt zudem über eine Reihe von innovativen Technologien, die dem Komfort und der Sicherheit seiner Insassen dienen, darunter das adaptive mechatronische FlexRide-Fahrwerk.

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