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Freitag, 31. August 2012 Mehr als 25‘000 Bestellungen für den Opel Mokka

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Subkompakter SUV begeistert Kunden vor MarkteinführungSubkompakter SUV begeistert Kunden vor Markteinführung

Der neue Opel Mokka trifft den Geschmack der Kunden. Schon vor der offiziellen Händlerpremiere im Herbst liegen für den SUV europaweit mehr als 25‘000 Bestellungen vor. Besonders hoch ist die Nachfrage bislang in Deutschland, Grossbritannien, Italien und Russland sowie in der Schweiz, wo bereits drei Wochen nach Öffnung der Bestellsysteme über 900 Bestellungen vorliegen.

 

Mit dem Mokka steigt Opel als erster deutscher Hersteller in den wachsenden Markt der subkompakten Sports Utility Vehicles (SUV-B-Segment) ein. Die 85 kW/115 PS starke Einstiegsversion mit guter Grundausstattung ist ab CHF 22‘900.-- erhältlich (Euro-Flex-Prämie von CHF 1‘500.-- bereits abgezogen). Darüber hinaus gehören noch ein Turbo-Benziner mit 103 kW/140 PS sowie eine 96 kW/130 PS Diesel-Variante mit 1.7 l Motor zum Angebot. Mokka-Kunden profitieren zusätzlich vom kostenlosen Swiss Pack im Wert von CHF 2‘300.-- (Enjoy) bzw. CHF 2‘800.-- (Cosmo).

„Der erfolgreiche Bestelleingang zeigt, dass der Mokka bei unseren Kunden sehr gut aufgenommen wird“ sagt Peter Fahrni, Managing Director Opel Suisse. „Der neue Mokka passt bestens zum urbanen Lebensstil und bezieht gleichzeitig alle Vorteile der Geländegängigkeit mit ein. Seine Technik und das dynamische, muskulöse Design kommen sehr gut an, und das Preis-/Leistungsverhältnis ist äusserst vorteilhaft.“

Auf einer Länge von 4,28 Meter bietet der Mokka fünf Personen grosszügige Platzverhältnisse und eine erhöhte Sitzposition. Zudem löst er das Versprechen von Opel ein, attraktives Design mit innovativen Technologien und Features aus höheren Fahrzeug-klassen zu verbinden und diese einem grösseren Kreis von Kunden zugänglich zu machen. Opel bietet im Mokka erstmals im SUV-B-Segment Ergonomiesitze mit dem Gütesiegel der Aktion Gesunder Rücken e.V. an. Technologien, die den Fahrkomfort verbessern und die Sicherheit erhöhen, sind in allen Mokka-Versionen Standard – zum Beispiel das Elektronische Stabilitätsprogramm (ESP), eine Traktionskontrolle (TC) sowie die Berganfahrhilfe Hill Start Assist (HSA) und die Bergabfahrhilfe Hill Descent Control (HDC). Darüber hinaus lässt sich der Mokka statt mit Front- auch mit Allradantrieb (AWD) ausrüsten. Das optional erhältliche System erkennt selbstständig, wann Traktion an allen vier Rädern benötigt wird und stellt diese auf maximalem Niveau sicher.

Der Mokka ist das erste von drei Modellen, mit dem Opel in neue Segmente vorstösst. Noch im ersten Halbjahr 2013 folgen der Lifestyle-Stadtflitzer ADAM und ein neues Cabriolet.

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