Donnerstag, 10. Mai 2007 Mitsubishi zeigt erstmals Lancer Evolution X Lancer Evolution XMitsubishi zeigt erstmals aktuelle Fotos der Serienversion des Lancer Evolution X. Vom Prototypen unterscheidet sich die Serienversion nur unwesentlich. Der neue Evo soll grosse Fortschritte in Technik und Fahrdynamik zeigen und knüpft als aufgeladene Version mit dem neu entwickelten 2,0-Liter-Aluminiumtriebwerks ("4B11") an die unverwechselbare Turbocharakteristik der Vorgänger an. |
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Die Fotos zeigen die japanische Serienversion des stärksten Mitsubishi Lancer. Für optimale Traktion soll des Allrad-System "Super All Whell Control" sorgen, das mit diversen elektronischen Regelsystemen korrespondiert. Erstmals soll optional auch eine Automatik zum Einsatz kommen, die auch manuell über Schaltpaddles am Lenkrad bedient werden kann. Auffällig der riesige Heckspoiler, der bei den Generationen zuvor als Extra bestellt werden konnte. Der Innenraum bleibt gewohnt spartanisch: Schalensitze mit Velourslederbezug vorn geben ordentlich Seitenhalt, ein wenig Luxus bietet die Klimaautomatik. |
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