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Dienstag, 1. April 2008 Mitsubishi Outlander kommt mit Doppelkupplungsgetriebe

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Outlander 2.2 Di-D SSTOutlander 2.2 Di-D SST

Noch vor der Markteinführung des Lancer Evolution im Sommer 2008 in Europa gibt Mitsubishi den Bau eines weiteren Modells mit SST-Doppelkupplungsgetriebe (Twin Clutch Sport Shift Transmission) bekannt: Als weltweit erster Vertreter der SUV-Gattung wird ab Frühjahr 2009 der Outlander 2.2 Di-D auf Wunsch ebenfalls mit dem Doppelkupplungsgetriebe SST (Twin Clutch Sport Shift Transmission) angeboten.

 

Ein markanter Vorteil der mit manuellen Schaltwippen, Normal- und Sportmodus sowie Bergauf-Anfahrhilfe (Hill Start Assist) ausgestatteten SST-Technologie gegenüber manuellen Schaltgetrieben sind die schnelleren Gangwechsel, im Vergleich mit konventionellen Automatikgetrieben bietet sie ausserdem geringere Leistungsverluste sowie niedrigere Verbrauchs- und Emissionswerte.
Sein Publikumsdebüt gibt der Outlander 2.2 Di-D SST auf dem diesjährigen Pariser Automobilsalon Anfang Oktober 2008, die Markteinführung ist für das erste Quartal 2009 vorgesehen.
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