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Die Nutzungsgebühr von 650 Euro pro Monat wird auf Grund der Teilnahme an der wissenschaftlichen Begleitforschung auf 400 Euro gesenkt. Darin enthalten ist ein komplettes Servicepaket inklusive Versicherungsschutz. Damit liegen die Nutzungskosten nach BMW-Angaben unter dem Niveau für einen herkömmlichen Mini bei deutlich niedrigeren Kraftstoffpreisen.
Die ersten Mini E, die heute in Berlin in Betrieb genommen wurden, dienen in den nächsten Wochen dazu, technische Tests für die Infrastruktur durchzuführen. Bislang steht erst eine Stromladesäule im Stadtteil Treptow. Nach Ende der Bewerbungsphase, Auswahl der Nutzer und Aufbau der notwendigen Ladesäulen werden die Mini E im Frühsommer 2009 an 50 Nutzer übergeben. In einer zweiten Bewerbungsphase ab Herbst 2009 werden dann weitere 50 Nutzer für eine erneut sechs Monate dauernde Erprobungsphase ausgewählt.
Der 1460 Kilogramm schwere Mini E hat einen 204 PS starken Elektromotor und eine Reichweite von bis zu 250 Kilometern. Das Fahrzeug beschleunigt in 8,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h und ist 152 km/h schnell. (ar/jri)