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Darüber hinaus werden neben etlichen Cosmo-Besitzern aus der ganzen Welt weitere fünf Fahrzeuge mit ihren Eigentümern aus verschiedenen europäischen Ländern erwartet. Organisiert wird das in dieser Form in Europa einzigartige Cosmo-Treffen vom bayerischen Mazda-Händler Frey. Er vertreibt die Marke seit über 30 Jahren und besitzt eine der weltweit exklusivsten Sammlungen von Mazda-Modellen, darunter mehr als 40 Autos mit dem von Felix Wankel erfundenen Kreiskolbenmotor. Die einzigartige Sammlung wird dann am 12. August auch Ziel einer Ausfahrt sein. Auf dem Programm stehen ausserdem ein Besuch des Wankel-Instituts mit einer Besichtigung des ehemaligen Wohnhauses von Felix Wankel und Probefahrten im Mazda RX-8.

Der Cosmo 110 S (Sport) war das erste Serienauto mit Zweischeiben-Kreiskolbenmotor und ging 1967 kurz vor dem NSU Ro 80 in Produktion. Der Motor verfügt über ein Kammervolumen von 2 x 491 Kubikzentimetern, entwickelt 110 PS bei 7000 U/min und ein maximales Drehmoment von 142 Nm bei 5000/min. Exakt 1176 Exemplare des seltenen Sportcoupés verliessen bis 1972 die Werkshallen.(ar/jri)