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Seit der Einführung des RX 400h im 2005 ist Lexus ein Pionier der Elektrifizierung von Fahrzeugen und spielt eine führende Rolle im Angebot von Produkten mit hoher Leistung und Umweltschonung zugleich. An der Tokyo Motor Show 2019 hat Lexus unter der Bezeichnung „Lexus Electrified“ seine Strategie der Elektrifizierung vorgestellt, mit dem Ziel eines klaren Fortschritts in Leistung, Handling, Fahrbarkeit und Fahrvergnügen.

Insbesondere ermöglicht die Technologie von Lexus Electrified die integrierte Steuerung von Antrieb, Lenkung, Aufhängung und Bremsen – die volle Nutzung des Potenzials der Elektromotor-Steuerung, wie sie bereits in Hybridfahrzeugen eingebaut ist. Mit dieser Technologie lässt sich die Antriebskraft für das ideale Fahrverhalten in jeder Situation exakt dosieren. Lexus strebt konstant danach, das Fahrvergnügen und die Sicherheit weiter zu steigern.

Als erstes Serienmodell unter dem Zeichen von Lexus Electrified wurde der UX 300e im Hinblick auf beste Strassen-Fahreigenschaften entwickelt. Das markante Design und der zweckmässige Charakter des UX Crossover wurden beibehalten, mit Fokus auf die speziellen Vorteile eines EV. Der Hochleistungs-Elektromotor des UX 300e ermöglicht eine gleichmässig starke Beschleunigung, und die unter dem Fahrzeugboden eingebaute kapazitätsstarke Batterie sichert einen tiefen Schwerpunkt und eine Reichweite von 400 km (NEFZ). In Verbindung mit der neuesten Konnektivitäts-Technologie maximiert der UX 300e die Vorteile eines EV; er bietet ein leistungsbetontes und angenehmes Fahren in einem kompletten Package.

Der UX 300e wird in China und Europa 2020 und in Japan im frühen 2021 in den Verkauf gelangen.