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Richard Gere wirbt für den Lancia Delta. Im TV-Spot fährt der Filmstar in 30 Sekunden mit dem neuen Modell von Hollywood zum Himalaja. Dabei definiert Lancia Stil, Charakter und italienische Lebensart als die Kernwerte des Neustarts der Marke. Klar, dass sich das auch innen zeigt. Matter Alulook an Mittelkonsole und Multifunktions-Lenkrad und strahlender Chrom um die Rundinstrumente unterstreichen diesen Anspruch überdeutlich. Da wirken die Materialien der wegen der flach stehenden Frontscheibe tief bauenden Armaturentafel vergleichweise zurückhaltend und edel.
Über einen Mangel an Gestaltungswillen können sich die Insassen nicht beklagen. Über Mangel an Raum aber auch nicht. Dank des langen Radstands von 2,70 Metern und der Höhe von 1,50 Meter und dank der verschiebbaren Rücksitzbank steht auch für Hinterbänkler reichlich Fussraum zur Verfügung. Hinten bleibt auch unter dem nach Art eines Coupés abfallenden Dach genug Kopffreiheit. Platz hat auch das Gepäck - mindestens 380 Liter, erweiterbar durch Umlegen der Rücksitzbank auf 1190 Liter.
Neue Turbo-Motoren aus dem Fiat-Konzern darf der Lancia Delta als erstes Modell an den Mann bringen. Besonders gefällig ist dazu der 1,9 D-Multijet Twinturbo (ab 42'650 Fr.) mit 190 PS bei 4000 U/min. Das immense Drehmoment von 400 Newtonmeter fällt ausschliesslich über die Vorderräder her. Mit dem knackigen Sechsgangschaltgetriebe lässt sich der Lancia sehr souverän bewegen - in 7,9 Sekunden von null auf 100 km/h und maximal 222 km/h. Der Durchschnittsverbrauch wird mit 5,7 Litern (149 g/km) angegeben, im Schnitt fliessen rund sieben Liter durch die Einspritzdüsen.
Komfortbetont ist die Fahrwerks-Abstimmung mit geschmeidigem Abrollverhalten und sanfter Federung. Sportliche Zutaten wie sie frühere Delta und fast alle aktuellen Wettbewerber charakterisieren, fehlen dagegen beim jüngsten Lancia.
Der Delta ist ein gelungener Vertreter der edlen Kompaktklasse, genau richtig für Italienfreunde, die sich schon immer nach etwas Individuellem gesehnt haben. Er stellt eben kein Massenprodukt von Fiat dar und spielt auch nicht in der Alfa-Liga.