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Mit seinen kompakten Abmessungen (3,85 m lang, 1,87 m breit und 1,20 m hoch) übernimmt der Survolt die stilistischen Attribute von sportlichen Fahrzeugen, um daraus ein völlig neues und revolutionäres Konzept zu schaffen.

Vorne thront das Logo der DS-Linie elegant über dem grossen eiförmigen Kühlergrill, in dessen Mitte der Doppelwinkel prangt. Sein charmanter und zugleich tiefer Blick zieht an und fesselt, er verspricht unverschämtes Vergnügen. Seine feinen, horizontal angeordneten Scheinwerfer, deren Gestaltung direkt der Welt leistungsstarker Sportwagen entlehnt ist, haben magnetische Anziehungskräfte. Eine Lichtsignatur aus Leuchtdioden sorgt für einen modernen und technoiden Touch.

Survolt ist dafür gestylt, den Asphalt zu fressen und die Strasse zu überfliegen. Dieses tief liegende und rassige Coupé spielt mit den Kontrasten zwischen den Rundungen der Motorhaube und den massiven und skulpturierten Flanken, aus denen die markanten Radhäuser hervortreten und Leistung und Fahrfreude versprechen.

Die von der Luftströmung geleitete, fliessende Formgebung spricht Gefühl und Sinne an. Man spürt die Wendigkeit, die Straßenlage und die Dynamik des Autos, das seine Kraft unter einer raffinierten Luxushaut kaum verbirgt. Am Heck übernimmt die Studie die elegante Lichtsignatur des Revolte. Als unvermeidliche Referenz an die Welt des Automobilsports schliesst ein Heckspoiler die markante Linie des Survolt ab.

Der Survolt zeigt sich nicht nur innovativ und leistungsstark, sondern auch verführerisch. Er trumpft mit seinen Stärken auf, um sich auf dem sportlichen Parkett zu profilieren. Mit seinem zweifarbigen Design mit Nuancen von Fuchsia und Anthrazitgrau spielt er mit den Materialien und den Volumen. Seine Rundungen sind mal satiniert, mal glänzend. Diese Farben heben sich deutlich vom klassischen sportlichen, maskulinen Code ab. Survolt übernimmt vom Revolte den Ansatz, zwei scheinbar gegensätzliche Themen miteinander zu vereinen und seine eigene Symbolik fernab aller Konventionen zu schaffen.