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Rund 120 Interessenten, die mehr über Elektromobilität erfahren wollten, trafen sich am Donnerstag den 24. Oktober 2019 mit Ski Allrounder Didier Cuche im Audi «e-tron experience center» und bestaunten den neuen Plug-In-Hybrid – den Audi Q5 TFSI e – unter beiwohnen von Experten der Marke und Audi Brand Director Dieter Jermann. Im Rahmen der Veranstaltung wurden zwei Weltcup-Tickets verlost. Der stolze Gewinner, Markus Killias aus Hünenberg ist begeistert: «Ich bin vollkommen überrascht, denn ich dachte der Gewinn wäre wirklich grossartig und jetzt habe ich tatsächlich gewonnen. Mit Audi und Didier Cuche geführt am Weltcup teilzunehmen, wird sicher das Highlight meines Winters. Ich freue mich wirklich sehr.»

Langfristige Elektrifizierungsstrategie Audi
Dieter Jermann, Brand Director Audi Schweiz eröffnete den Abend mit Neuigkeiten zur Elektrifizierungsstrategie der Marke, denn der Audi Vorstand hat sich klar für eine Elektro Markenstrategie entschieden. 2020 wird Audi weitere elektrische Fahrzeuge, wie den Audi e-tron Sportback sowie neue Plug-in-Hybride, einführen. 2021 folgen bereits der Audi Q4 e-tron und der Audi e-tron GT. Im Jahr 2025 soll, inklusive Plug-in-Hybriden, jeder zweite Audi als Elektromodell verkauft werden und der Plug-In-Hybrid Anteil soll bei 45% liegen.

Audi Q5 TFSI e quattro
Der Audi Q5 TFSI e quattro mit 367 PS (270 kW) Systemleistung ist der erste Vertreter der neuen Plug-in Modelle von Audi und wurde gebührend gefeiert. Das Antriebskonzept aus Verbrennungs- und Elektromotor und dessen intelligente Steuerung lassen ihn die täglichen Strecken grösstenteils elektrisch zurücklegen. Die rein elektrische Reichweite beträgt mehr als 40 Kilometer bei bis zu 135 km/h. Der Audi e-tron Charging Service und die myAudi App ermöglichen komfortables Laden bei rund 100'000 Ladepunkten in Europa, davon bereits rund 4'000 Ladepunkte nur in der Schweiz.

Permanenter Allradantrieb quattro mit ultra-Technologie
Im Q5 TFSI e kommt erstmalig der auf maximale Effizienz ausgerichtete Allradantrieb mit ultra-Technologie in Kombination mit einem Elektromotor zum Einsatz. Die intelligente Steuerung des Allradantriebs arbeitet prädiktiv – sie blickt mithilfe der Sensorik und der kontinuierlichen Auswertung der Daten zu Fahrdynamik und Fahrerverhalten stets voraus. Der Allradantrieb ist immer dann deaktiviert, wenn er nicht gebraucht wird, bleibt jedoch permanent verfügbar.

Ausstattung und Design
Der Audi Q5 TFSI e ist serienmässig grosszügig ausgestattet. LED-Scheinwerfer, Sportsitze, Dreizonen-Klimaautomatik, Komfortschlüssel, FIS mit Farbdisplay, PHEV-spezifische Anzeigen und 18 Zoll-Räder im 5-Arm Turbinendesign sind Standard.

Der Preis, für den seit Juli 2019 bestellbaren Audi Q5 TFSI e, beträgt in der Schweiz ab CHF 76'000.- und die Markteinführung erfolgte Anfang Oktober 2019.