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Auto-News & Auto-Tests: Alfa Romeo

 

Dienstag, 15. Dezember 2009 Alfa Romeo bringt MiTo als Quadrifoglio Verde

Alfas MiTo Quadrifoglio Verde. Foto: Alfa Romeo/autor-reporter.net

Als neue Topversion seines sportiven Kompaktmodells MiTo schickt Alfa Romeo ab Januar den Quadrifoglio mit 125 kW/170 PS an den Verkaufsstart. Der Dreitürer mit dem legendären grünen Kleeblatt auf den Kotflügeln benötigt für den Sprint von null auf 100 Kilometer 7, ... » weiter

Montag, 7. Dezember 2009 Nur 900: Alfa Romeo Brera Italia Independent

Alfa Romeo Brera Italia Independent

Alfa Romeo schickt ab Januar den exklusiven Brera Italia Independent zu den Händlern. Der weltweit auf 900 Exemplare limitierte Sportwagen wird als eines der ersten Serienfahrzeuge ausschließlich in einem exklusiven Mattlack („Titan matt“) verkauft. ... » weiter

Donnerstag, 3. Dezember 2009 Alfa Romeo Giulietta feiert in Genf Weltpremiere

Alfa Romeo Giulietta

Der neue Alfa Romeo Giulietta wird auf dem nächsten Genfer Autosalon (2. bis 14. März 2010) seine Weltpremiere haben. Der Nachfolger des Alfa Romeo 147 soll im kommenden Frühling nacheinander auf den größten Märkten starten und wird die Marke in einem der wichtigsten Segmente Europas stärken. ... » weiter

Donnerstag, 26. November 2009 Alfa Romeo präsentiert MiTo Quadrifoglio Verde

MiTo Quadrifoglio Verde

Der Alfa Romeo MiTo Quadrifoglio Verde – zu erkennen am grünen Kleeblatt der sportlichen Topmodelle – fasziniert in Sachen Dynamik mit einer Topausstattung, einem knackigen Fahrwerk, dem agilen und 170 PS starken MultiAir-Turbomotor (250 Newtonmeter Drehmoment), ... » weiter

Freitag, 20. November 2009 Optimierter Einstiegsdiesel für den Alfa Romeo MiTo

Alfa Romeo MiTo

Der sportlich-kompakte Alfa Romeo MiTo ist ab sofort mit einem überarbeitetem Einstiegsdiesel verfügbar. Der 1.3 JTDM 16V leistet fortan 95 PS statt 90 PS. Trotz des Leistungsplus reduzierten sich die CO2-Emissionen von 114 auf 112 g/km. ... » weiter

Mittwoch, 14. Oktober 2009 Alfa Romeo MiTo: Erstes Fahrzeug mit MultiAir-Technologie

Alfa-like - der neue MiTo mit MultiAir-Technologie. Foto: Alfa Romeo/auto-reporter.net

Fiats Motorenentwickler sind berühmt für ihre Innovationen. In den 80er-Jahren präsentierten sie die Twin-Spark-Triebwerke, 1997 den ersten Common-Rail-Dieselmotor und drei Jahre später die Weiterentwicklung als Common-Rail-Multijet-Ausführung. ... » weiter

Freitag, 2. Oktober 2009 Alfas MiTo gewinn Internet Award 2009

Alfas MiTo punktete bei den Kleinwagen. Foto: Fiat/auto-reporter.net

Der Alfa Romeo MiTo hat den "Internet Auto Award 2009" des Online-Portals AutoScout24 in der Kategorie Kleinwagen gewonnen. An der Wahl, die als der wichtigste Online-Publikumspreis Europas gilt, ... » weiter

Samstag, 26. September 2009 MultiAir - die übersehene Revolution auf der IAA

Raffinierte Ventilsteuerung bei Fiat. Foto: Fiat/auto-reporter.net

Es gibt eine Revolution auf der diesjährigen IAA - ein Auto, das, auch wenn es leuchtend rot lackiert ist, "grüner" kaum sein kann. Doch dieses Auto ist weder ein Elektroauto noch ein Hybridfahrzeug noch irgendein anderes Modell mit alternativen Antriebsquellen oder für alternative Kraftstoffe, ... » weiter

Samstag, 19. September 2009 Fiat-Modelle bleiben unter 130-Gramm-Marke

Auch Fiats jüngster Spross, der 500, wird mit Verbräuchen zwischen 4,2 und 5,6 Litern bzw. CO2-Werten von 110 bis 130 Gramm seinen Beitrag zum Flottenergebnis leisten. Foto: Fiat/auto-reporter.net

Fiat hat in den ersten sechs Monaten dieses Jahres nach einer Untersuchung des renommierten Marktforschungsinstitutes JATO bei seinen in Europa verkauften Fahrzeugen den durchschnittlichen CO2-Wert von 133, ... » weiter

Dienstag, 1. September 2009 Alfa Romeo Mito erstes Auto mit Multi-Air-Ventilsteuerung

Alfa Romeo Mito. Foto: Auto-Reporter/Alfa Romeo

Die vom Fiat-Konzern entwickelte Ventilsteuerung Multi-Air kommt erstmals im Alfa Romeo Mito 1.4 TB 16 V mit 135 PS zum Einsatz, der ab 5. September 2009 bei den Händlern steht. Bei dem neuen System werden die Einlassventile nicht mehr über eine Nockenwelle, ... » weiter

 



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