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Besser lief es für die deutschen Autobauer. Volkswagen verkaufte im September in den USA 17.358 Autos – 1,5 Prozent mehr als vor einem Jahr. Gut nachgefragt war vor allem VWs Jetta mit einem Plus von 8,5 Prozent. Seit Jahresbeginn setzte VW 159.780 Fahrzeuge ab (-8,9 %). Audis Verkäufe gingen um 4,9 Prozent zurück (7.209.

Ein Plus gab es auch bei BMW und Porsche. Mit insgesamt 19.175 Fahrzeugen konnten die Münchner erstmals in diesem Jahr mehr Autos verkauften als im Vorjahresmonat (15 047 BMW/+2,1 %; 4.128 MINI/+9,7 %). Porsche legte um rund acht Prozent zu (1.581). Kundenliebling war hier der 911er mit 720 Exemplaren. Der Geländewagen Cayenne musste – anders als 911er, Boxster und Cayman – einen Verkaufsrückgang akzeptieren.

Für Daimler lief es deutlich schlechter. Der Absatz des Konzerns sank um 13,4 Prozent. Sprichwörtlich unter die Räder kam der smart, der einen Verkaufseinbruch von 54 Prozent auf nur noch 814 Fahrzeuge hinnehmen musste. Die Marke Mercedes-Benz verkaufte sich 16.985-mal – ein Minus von knapp zehn Prozent. Seit Januar ist der Verkauf der Kernmarke um fast ein Viertel zurückgegangen.

Unter den asiatischen Herstellern setzte Toyota deutlich weniger Autos auf dem US-Markt ab als noch im Vorjahres-September (126.015/-16 %). Dem Rückgang der Marke Toyota um 19,1 Prozent auf 108.076 Autos stehen 17.939 Lexus (+7,3 %) gegenüber. Besonders gut angekommen sind bei den Amerikanern im September die preisgünstigen Modelle der Koreaner. Hyundai erhöhte den Absatz um über 27 Prozent auf 31.511 Fahrzeuge, Kia gelang ein Plus um mehr als 24 Prozent (21.623 Stück). (ar/br)