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Donnerstag, 2. Dezember 2010 Auch bei Winterreifen: Finger weg von Billig-Pneu!

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Nur echte Winterreifen mit dem Schneeflockesymbol bieten Sicherheit. Das Schneeflocken-Symbol dürfen nur Winterreifen tragen, die dem Industriestandard entsprechen. Foto: GTÜ/Auto-Reporter.NETNur echte Winterreifen mit dem Schneeflockesymbol bieten Sicherheit. Das Schneeflocken-Symbol dürfen nur Winterreifen tragen, die dem Industriestandard entsprechen. Foto: GTÜ/Auto-Reporter.NET

Der Run auf Winterreifen hat begonnen und damit auch die Suche nach einer möglichst preiswerten Lösung. Doch vermeintlich „günstige“ Winterreifen können teuer zu stehen kommen. Vor gefährlichen Sicherheitsdefiziten bei „Winterreifen“ aus Asien warnt aktuell die GTÜ. Im Handel mischen sich Billigheimer mit M+S-Kennung und Sommerprofil unter richtige und hochwertige Winter-Pneus.

 

Vorsicht ist geboten, wenn man sich für einen günstigen Winterreifen entscheidet. Die GTÜ Gesellschaft für Technische Überwachung warnt vor Billig-Pneu aus asiatischer Produktion. Diese „Winterreifen“ mit wohlklingenden Namen besitzen trotzt der M+S-Kennzeichnung auf der Reifenflanke nur Sommerprofil. Dem Autofahrer täuschen sie eine Wintertauglichkeit vor, die nicht gegeben ist.

Im Wintereinsatz auf Eis, Matsch und Schnee sind die Billigheimer sogar regelrecht gefährlich, wie diverse Tests belegt haben. Schon beim Anfahren auf schneeglatter Fahrbahn bricht das Auto in der Kurve aus und kommt erst nach einer Rutschpartie zum Stehen. Doch es kann noch schlimmer kommen. Nämlich dann, wenn das Fahrzeug mit den sogenannten Winterreifen aus Asien beim Herunterbremsen aus Tempo 70 erst nach mehr als 100 Metern Blindflug zum Stillstand gekommen ist. Im Vergleich dazu benötigt ein Markenreifen bei gleicher Geschwindigkeit einen Bremsweg von maximal 50 Metern.

Dringend angeraten ist aus Gründen der Sicherheit deshalb auch bei Winterreifen der Kauf von Markenpneu. Dabei ist neben dem M+S-Symbol unbedingt auf das Schneeflockesymbol auf der Seitenwand des Reifens zu achten. "Dieses Symbol dürfen nur Winterreifen tragen, die dem Industriestandard entsprechen und über besonders anspruchsvolle Fahreigenschaften auf Schnee und Eis verfügen", so die GTÜ-Experten. (Auto-Reporter.NET/arie)



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