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Technik & Design: Design

Dienstag, 11. September 2007 Suzuki präsentiert Designstudie Kizashi

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Mit einem neu entwickelten 2.0-Liter-Turbodiesel-Direkteinspritzer, permanentem Allradantrieb, 21-Zoll-Rädern im Neun-Speichen-Design sowie einem sequentiellen Sechsganggetriebe dokumentiert Suzuki einmal mehr seine sportliche Tradition.Mit einem neu entwickelten 2.0-Liter-Turbodiesel-Direkteinspritzer, permanentem Allradantrieb, 21-Zoll-Rädern im Neun-Speichen-Design sowie einem sequentiellen Sechsganggetriebe dokumentiert Suzuki einmal mehr seine sportliche Tradition.

Suzuki hat heute auf der IAA in Frankfurt erstmals das Konzept eines neuartigen Mittelklasse-Sports-Tourers präsentiert. Das 4,65 Meter lange Concept Kizashi gibt Ausblick auf das zukünftige Topmodell des zwölftgrössten Automobilherstellers der Welt.

Der besonders lange Radstand von 2,85 Metern setzt Massstäbe in Sachen Komfort und Platzangebot im Fond.
Der besonders lange Radstand von 2,85 Metern setzt Massstäbe in Sachen Komfort und Platzangebot im Fond.
 

Nicht nur das extravagante Design sorgt auf der IAA für Furore. Das Concept Kizashi schöpft auch sonst aus dem Vollen: Mit einem neu entwickelten 2.0-Liter-Turbodiesel-Direkteinspritzer, permanentem Allradantrieb, 21-Zoll-Rädern auf Alufelgen im Neun-Speichen-Design sowie einem sequentiellen Sechsganggetriebe dokumentiert Suzuki einmal mehrseine sportliche Tradition. Suzuki wählte bewusst den Begriff Kizashi (japanisch für "Auftakt zu etwas Neuem"), um zu zeigen, wie offen man einer Erweiterung der Modellpalette gegenübersteht und wie nachhaltig man an einer weiteren Aufwertung des Markenimage arbeitet. Mit dem Kizashi eröffnet Suzuki die Phase III seiner "World Strategy". Hier steht ein Höchstmass an Begehrlichkeit durch Emotionalität und Dynamik im Mittelpunkt.
Ausgestattet ist die Kizashi-Studie mit einem völlig neu entwickelten 2.0-Liter-Turbo-Diesel-Direkteinspritzer mit Common-Rail-Technik. Um der starken Nachfrage nach höchstmöglicher Umweltverträglichkeit Rechnung zu tragen, ist darüber hinaus ein Hybrid-Antrieb in Planung.

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