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Den Passat-Ableger Magotan und den Neeza haben wir bereits vorgestellt. Die speziell auf den chinesischen Markt abgestimmte Limousine ist weltweit unter der Bezeichnung Passat ein Erfolgsmodell. Technisch gilt der neue Magotan in China als deutsches Highend-Produkt. Ein Brot- und Butter-Auto soll der Bora HS werden. Was auf den ersten Blick aussieht wie ein VW Golf IV mit verlängerter Motorhaube, ist eine Neuentwicklung für den chinesischen Markt, das trotz kompakter Außenmaße viel Platz und die praktische Heckklappe in die Waagschale wirft.
Faszinierend auch, dass wir deutsches Design immer wieder in Reinform erleben. Ein Brilliance, der aussieht wie ein BMW-Fünfer oder ein Klappdach-Coupé, das verblüffend an den Alten Mercedes SLK erinnert - alles ist möglich. Masse und technische Daten zu erhalten, ist dabei nicht immer einfach. Trotzdem hat es einer unserer Korrespondenten bereits vor zwei Jahren prophezeit: Die nächste Autowelle kommt aus China - und sie kommt mit Riesenschritten.