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Alfa zeigt auf der IAA als Weltpremiere die auf 1000 Exemplare limitierte Sonderserie des 147 C'N'C Costume National.
Audi wird den neuen A4 vorstellen. Dank längerem Radstand wird das Ingolstädter Erfolgsmodell künftig im Fond deutlich mehr Platz bieten. Fünf Motoren stehen zur Wahl. Als jüngster Spross wird der RS6 in Frankfurt stehen, den der V10 mit 580 PS befeuert.
Bentley zeigt den Continental GT Speed. Es ist mit 610 PS und 326 km/h Spitze der bislang schnellste Wagen der britischen Edelschmiede.
Bei BMW wird die 1er-Reihe um das Coupé ergänzt. Mit dem Kompaktsportler möchten die Münchener an die legendäre 02er-Reihe anknüpfen. Ob in Frankfurt schon ein Prototyp des 1er Cabrio stehen wird, lässt BMW noch offen. Dafür dürften die Bayern ihr geplantes Sport-SUV X6 vorstellen.
Mit mehr Druck als bisher drängt Cadillac auf unsere Märkte und zeigt den BLS Wagon. Ebenfalls auf dem Cadillac-Messestand steht die legendäre Corvette. Sie startet nun mit 6,2 Litern Hubraum und 436 PS ins neue Modelljahr.
Chevrolet wird in Frankfurt den neuen Kalos zeigen, der künftig Aveo heisst. In Frankfurt steht ausserdem der kompakte Van HHR im Retro-Design. Gezeigt werden ausserdem die drei Mini-Studien Beat, Groove und Trax. Vom künftigen Camaro gibt es das Cabrio zu sehen.
Chrysler bringt den neuen Grand Voyager und das Sebring-Cabrio nach Frankfurt. Der 300C wird ausserdem in leicht überarbeiteter Form präsentiert.
Star bei Citroën ist der Airscape, eine viersitzige Cabrio-Coupé-Studie auf Basis des C5. Mit dem C4 Bioflex zeigen die Franzosen außerdem ein Modell für den Bioethanol-Betrieb. Die Studie C-Cactus gibt Ausblick auf einen Diesel-Hybrid.
Daihatsu stellt die siebte Generation seines Kleinwagen-Klassikers Cuore vor.
Dodge stellt als Weltpremiere den Journey vor, nach Europa kommt er voraussichtlich Mitte 2008.
Bei Ferrari ist der 430 Scuderia zu sehen. Die auf 1200 Stück limitierte Leichtbauvariante des F430 ist 100 Kilogramm leichter und 20 PS stärker.
Sportlich geht es bei Fiat zu. Die Italiener stellen die Abarth-Version des neuen 500 und den Grande Punto SS mit 180 PS starkem 1,4-Liter-Turbomotor vor.
Ford wird 22 Fahrzeuge und sieben Studien in Frankfurt ausstellen. Mit dem Kuga auf Focus-Basis präsentieren die Kölner ein Kompakt-SUV für das kommende Jahr.
Bei Honda gibt der Accord Tourer Concept einen Ausblick auf das künftige Design des Mittelklassewagens.
Hyundai wird voraussichtlich die Coupé-Studie Veloster und ein Brennstoffzellen-Konzeptfahrzeug zeigen.
XF heisst Jaguars neue Limousine, mit der die englische Premiummarke von Ford Abschied von ihrem traditionellen Design bei den Viertürern nimmt.
Jeep bringt den neuen Cherokee mit an den Main. Er orientiert sich äusserlich am Dodge Nitro.
Kia stellt mit dem Pro_Cee’d die dritte Variante seines kompakten Dreitürers vor. Darüber hinaus nimmt eine Sport-Coupé-Studie das künftige Markendesign vorweg.
Bei Lexus erhält der GS 450 h ein leichtes Faselift.
Maserati bringt mit dem Quattroporte Sport GT S eine noch sportliche Ausführung seiner Limousine auf den Markt.
Seine Weltpremiere feiert in Frankfurt der neue Mazda6. Seinen Einstand gibt in Frankfurt auch der neue 2er.
Zu den Stars der IAA dürften zwei Modelle von Mercedes-Benz zählen, das T-Modell der C-Klasse und der SLR McLaren Roadster.
Der Clubman von Mini ist ein weiteres Highlight der IAA.
Bei Mitsubishi steht die zehnte Generation des Lancer im Mittelpunkt des Messeauftritts.
Tiida heisst Nissans neuer Kompakte, der ab Januar 2008 startet.