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Das Osnabrücker Unternehmen hatte an den Crossfire grosse Erwartungen geknüpft. Das Fahrzeug war eine der Säulen der guten Produktionszahlen in den Jahren 2003 und 2004. Seit 2005 ging der Absatz jedoch drastisch zurück, weil sich das Auto bei weitem nicht so gut verkaufte wie erhofft. 2006 rollten zwei Drittel weniger Crossfire vom Band als im ohnehin schon recht schwachen Vorjahr. Insgesamt wurden in Osnabrück rund 76'000 Roadster und Cabriolets hergestellt.
Karmann hatte bis vor zwei Wochen noch gehofft, den Auftrag zur Produktion des Mini Colorado zu erhalten. Doch BMW gab am Ende Magna Steyr in Österreich den Zuschlag. Karmann hat sich außerdem zum Bau eines Kia Cee’d Cabrios angeboten, über dessen Produktion der koreanische Autobauer aber noch nicht grundsätzlich entschieden hat.