auto top news

Während der ADAC-Spritspartrainer im dichten Stadtverkehr im Durchschnitt neun Liter für 100 Kilometer benötigte, "verbrannte" ein sportlich ausgerichteter Fahrer auf derselben Strecke umgerechnet 16,5 Liter/100 km (plus 83 Prozent), ein im Verkehr mit schwimmender "Normalfahrer" mit 12,3 Liter im Durchschnitt immer noch 36 Prozent mehr als der Sparfuchs.

Ähnliche Werte wurden auch auf der Autobahn gemessen: Hier lag der Verbrauch beim sparsamen Fahrer, der nach Möglichkeit 130 km/h fuhr, bei 7,7 Litern, beim forschen Fahrzeuglenker hingegen bei 16,9 Litern. Der "Normalfahrer" benötigte 9,4 Liter (plus 22 Prozent). Noch höher war das Sparpotenzial auf der Bundesstrasse. Schnellfahrer und Normalfahrer brauchten hier mit 10,6 Litern 47 Prozent mehr als der ADAC-Spritspartrainer (7,2 Liter/100 km).

Wer Sprit sparen möchte, dem gibt der ADAC folgende Tipps: Vorausschauende Fahrweise und frühes Hochschalten, den Motor ohne Gaspedalbetätigung starten, nach dem Anfahren sofort in den 2. Gang schalten, zügig mit dreiviertel durchgetretenem Gaspedal beschleunigen und frühzeitig bei einer Drehzahl von etwa 2000 U/min. die einzelnen Gänge hochschalten. Beim Bremsen sollte möglichst lange die Bremswirkung des Motors genutzt werden. Im Schiebebetrieb, etwa beim Heranrollen an eine Ampel, empfiehlt sich, den Gang nicht herauszunehmen. Die meisten Autos sind mit einer Schubabschaltung ausgerüstet, die in diesem Fall die Kraftstoffzufuhr absperren.